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實心輪胎模具的結構

硫化罐|壓力容器|輪胎翻新設備 來源:聚源發(fā)布時間:2022/5/17 12:02:58
一般實心輪胎模具按制造的工藝大致分兩種:半鋼,全鋼。半鋼主要用于輪胎直接較小,花紋比較復雜的轎車輪胎模具,全鋼相對于半鋼主要用于卡車,工程車等等。
實心輪胎模具
實心輪胎模具
 
 
一套實心輪胎模具按結構- -般分為兩大部分:殼體和型腔。輪胎模具的殼體部分對于同一廠家,相對比較固定,而型腔部分涉及到花紋曲線部則經常變化。殼體部大致分:中套鑲環(huán),上蓋,上蓋開滑板,上蓋閉滑板, T型塊,中套,進出氣嘴,中套滑板,導向條弓形座,弓形座底板,底座滑板,底座,限位塊等型腔部大致分:.上側模, 花紋圈,上夾盤, 副鋼圈,下夾盤, 下鋼圈,下側模等。
半鋼與全鋼實心輪胎模具的生產流程大體分設計,編程,加工,修花以及裝配。
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